九頭竜峡へ
２００１年１０月２０日。 ８：３０に携帯電話のベルが鳴る。珍しい事もあるもんだ。 電話の相手は私の友人。 「おう、起きてたけ？」 「おう、起きてたぞ。なんや、暇なんけ？」 「ツーリングに行かへんか？」 話はまとまり、１時間後に私の家に集合だ。 どうも電話の内容を聞くと、行ってみたい所があるんだと。 下見しておきたいキャンプ場。それが彼の希望なのだ。 場所は福井県九頭竜峡のそば。 それにしても、今日はなんてツーリング日和なんだ。バイクに乗らなければ勿体無いくらいの日。それを私は、バイクに乗らずゆっくりしようとしていた・・・。 待っている間、私は地図の確認をしておく。 ここ最近、北陸方面に向かう事が多い。先週もそうだったように。 なので、出来るだけ違う道を選択したいのだが、どうも同じ道になってしまう。 ま、これだけは進みながら考えますか・・・。 友人が私の家に着いたのは、１０：００前。約束の時間より少し遅い。 行先も行先なので、サッサと出発する。 毎度のさざなみ街道には出ずに、メロン街道なるものを突き進む事にする。 メロン街道も４７７号線に突き当たり、そこから４７７号線を北上し、中主町からは、やはりさざなみ街道に出てしまう。 さざなみ街道を順調に北上し、木ノ本に出る。やはりここから８号線に乗って敦賀を目指す事になった。 ８号線を少し走ると、トライブインがあるので、そこで小休止だ。 小休止のついで、道の確認をしておく。 地図を眺めると、８号線を走らずに、３６５号線に入れば武生市まで走れる。なので、３６５号線に入る事になった。 私自身、冬場以外で３６５号線を走るのは初めてだ。おまけに栃ノ木峠を越えるのはホントに初めて。だから新鮮さがある。 ８号線を少し北上し、県道１４０号線に入って３６５号線に出る。 途中、１車線の暗いトンネルを抜けるのには肝を冷やす。ほとんど前が確認できない。 トンネルを抜けると、３６５号線だ。 それを今庄町方面に向かう。交通量も少なく、なかなか快適。 椿坂峠は、スキーの時期に走ると難所の１つ。それも今回は雪がないので・・・などと安心はしていられない。 油断していると、ガードレールを飛び越えそうな感覚に襲われる。 余呉スキー場を越えると、私には未踏の地となる。 道は多少荒れ気味だが、コーナー１つ１つがなかなか楽しい。それに付け加え、スキー場の雪のない景色もなかなか見ごたえはある。 栃ノ木峠を越えると、しばらくして見覚えのある道になる。見たくもない道。 冬場、延々とスキー場の駐車場待ちを味わったその道。 今は１台の車の姿もない。その見覚えのある道を一気に抜けていく。 今庄の市街地に近づくと、昼飯にする事にする。 なんでもこの辺りはそばが美味いらしい。なので、手打ちそばなる看板を見つけると、そこの駐車場にバイクを向ける。 そば屋に入ると、そば屋ではなかった・・・その雰囲気が。 夜にはスナックとなっているであろう、その雰囲気。間違いない。 入ってしまったものは仕方がない。なので、席につく。 そう言えば、昔、ツーリングで香川県に行った時も、そこのうどん屋は良く似た雰囲気だった。 その事を思い出すと、あながち期待はずれなことも無いだろう。 私は『葉わさびおろしそば』を注文する。 出てきたそれは、私のイメージ通り、美味しかった。 食べ終わると、まだ向かう先は大分先なので、早々に出発する事にする。 ３６５号線を突っ切って、８号線に出る。 ８号線を少し北上して、県道２号線に入る。こっちの道の方が距離が短い。 県道２号線から県道２５号線に入り、福井市内を目指す。 後で地図を確認すると、この道は間違っていた。 県道２５号線には入らず、そのまま県道２号線を走る予定だったのだが。 県道２号線、県道２５号線とも、交通量は少なく、思った以上に時間を稼げた。 県道２５号線から１５８号線に入ると、九頭竜方面にバイクを向ける。 １５８号線はやや車の数が多く、道路工事のせいもあって、進み具合が悪いが、大野市を抜ける頃にはまた快適になる。 あまり快適だったもので、すっかり目的地の事を忘れてしまいそうだった。 で、現在地を確認すると、案の定通り過ぎていた。 来た道を少し引き返すと、考えられる道に入って行く。 その先がご名答、目的地であった。 ホントにここが？ 私は何度となく友人に尋ねた。友人も同じ気持ちだったに違いない。 なんで、ここなの？ 「会社のオッサンが、ええとこや〜って言うとたし・・・」 それで？ここで何をしろと？ 私は心の中で何度となく繰り返す。周りの風景は悪くない。むしろ良い感じなのだが、風景が１つの目的でも、ここはキャンプ場だぞ？ 何処でキャンプ出来るんだ？ 公園とも取れるそのキャンプ場をしばらく眺めている。 それしかする事がない。 する事もなくなったので、早々に引き返す。
	九頭竜峡。
	九頭竜線が脇を走るキャンプ場。
１５８号線を大野市まで引き返した所で、給油を済ます。 そして、来る時に通ろうと思っていた道で帰る事にする。 美山町まで１５８号線で引き返し、そこから県道２号線に入る。そして４７６号線、再び県道２号線と走る。 またこの道が、２車線を確保して、交通量も少ないから、快適に飛ばせる。 おまけに景色も川沿いを走り、素晴らしいものだった。 特に川の流れが止まっているような所があり、時間も止まってしまいそうだった。 付け加えて、４７６号線から県道２号線に戻り、峠を越えるところがある。 道に変化があって、適度に楽しむ事が出来る。 ツーリングマップルではお薦めルートにはなっていないが、どうしてどうして、充分お薦めできる。 県道２号線から武生の市街地に入ってくると、８号線に突き当たる。 ８号線をしばらく南下して、マクドナルドで作戦会議だ。 私の友人は、強く高速道路を利用したがっていたが、まだ少し日が昇っていたのと、時間的にも大差ないという事を説明して、８号線をひたすら南下する事に決定した。 １７：００に迫っていた時間だが、８号線の快調な流れは滋賀県に戻るまで続く。 滋賀に帰ってきた頃にはすっかりと暗くなっていたが、流れが順調なのでさほど気にもならない。 が、気温の方は、その路面表示の１０度後半とは、にわかに信じ難いくらい冷え込んでくる。 木ノ本で８号線ともお別れして、さざなみ街道に入る。 さざなみ街道も、交通量が不思議と無く、結構なペースで走れる。 水鳥公園で、コーヒータイムとする。 すっかり身体が冷え込んでしまって、クラッチを握る手が痛い。 ホットの缶紅茶でまず手を温める。そして口を潤す。 友人とお互い、疲労の色は見せないが、いい加減寒さにはうんざりとしている。 日はすっかり沈んで、灯かりの少ないさざなみ街道は、闇に包まれている。 少しの寂しさを感じながらも、家路に急ぐ２台。 友人は晩飯を用意してもらっていないので、適当な所で晩飯にする。 と、言いたいが、さざなみ街道を走りつづけると、飯が食べれる場所は無いに等しい。 そこで、近江八幡を過ぎた辺りで、県道２号線に向かう。 県道２号線は、やや混雑していて、今までのような走りは期待できない。 大人しく、車の列に並ぶ。 野洲の駅前を過ぎて、守山市内から８号線に出てすぐの『餃子の王将』で晩飯だ。 つい先日、餃子を嫌というほど食っていたので、私は焼き飯と麻婆豆腐にする。 友人は、そんな私の事を気にせず餃子２人前を頼む。 ま、餃子は当分ええわ・・・。 晩飯を食べ終わると、ここで解散。 家まではお互い数ｋｍなので、気を緩めず帰るとする。 本日の走行距離：４２７．７ｋｍ ・・・今回は走りっぱなしだった。なので写真はほとんど無し。 しかし、新しい道が発見できたので、それは収穫だったか。
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